余杭區(qū)飯店排煙管道-飯店排煙管道公司-"杭新暖通工程"：

杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通風管道加工，杭州排煙通風，杭州廚房排油煙，杭州油煙凈化工程，杭州廢氣處理工程，杭州廠房通風工程，杭州車間通風工程，杭州通風管道安裝等項目，主要服務地區(qū)在杭州，臨安，建德，富陽區(qū)，余杭區(qū)，蕭山區(qū)，濱江區(qū)，西湖區(qū)等等地方，我們集設計與工程一條龍服務，有需要的朋友可來廠考察，我們本著誠信經(jīng)營的理念，歡迎來電咨詢！

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1． 按照通風動力的不同，通風工程可分自然通風和機械通風（采用通風設備進行通風）。

2． 按照對有害物控制機理的不同，通風可分為稀釋通風、單向流通和均勻流通風等。

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后果：

采用材料作柔性短管易引起火災；用吸水材料易造成柔性短管的霉爛，滋生各類污染環(huán)境。

原因分析：

（1）施工單位對新的驗收規(guī)范不熟悉，仍按舊規(guī)范施工；

（2）施工單位為節(jié)省成本，采用價格便宜得多的或難燃材料。

措施：

（1）防排煙系統(tǒng)風管法蘭墊料必須采用A級不燃材料，排煙系統(tǒng)可使用石棉板等；

（2）防排煙系統(tǒng)柔性短管必須采用不燃材料制作，如硅膠玻纖復合布等，采用帶有法蘭的成品防火軟接。

（3）上述法蘭墊料和柔性短管在使用前，供貨商應提供其材質達到A級不燃材料的合格檢驗報告，安裝前做點燃試驗，合格后方可使用。

設備調試質量控制

1.單機試運轉包括組合式空調機組、吊頂式空調機組、各種風機、通風柜等。

2.以上各種設備均要求廠家配合我公司到場調試。設備調試要求為：

（1）試運轉前必須加上適度的潤滑油，并檢查各項安全措施：盤動葉輪應無卡阻、碰擦現(xiàn)象葉輪旋轉方向必須正確。

（2）在額定轉速下試運轉時間不應小于2h，滾動軸承高溫度不得超過80℃。

（3）通風空調工程按合同所規(guī)定的范圍全部安裝完工后，按有關規(guī)定認真進行系統(tǒng)風量的測定與調整。在調試前，應針對現(xiàn)場具體情況，做出相應的調試方案。

（4）測定通風機的風量、風壓，按動壓或流量等法，調整系統(tǒng)風量分配，確保與設計值一致。

（5）風量調整好后應將所用閥固定，并在調節(jié)手柄上用油漆刷上標識。

（6）新風系統(tǒng)綜合試運轉調試工作在風機正常運轉、通風管網(wǎng)中所有缺陷（如風道不嚴密、風閥失靈或損壞等）消除后進行。

（7）系統(tǒng)綜合效果測定工作，主要是配合空調自動調節(jié)系統(tǒng)控制線路檢查；調節(jié)器及檢測儀表單體性能試驗；自動調節(jié)系統(tǒng)及檢驗。

（8）另外自控系統(tǒng)調整時將各個自控環(huán)節(jié)逐個投入運行，根據(jù)設計要求確定設定值，然后逐一檢查，考核其動作的準確性與可靠性，使之各項控制指標符合設計要求。

（9）綜合調試時，應根據(jù)實際氣象條件讓系統(tǒng)連續(xù)運行24小時以上，并對系統(tǒng)進行的檢查，調整各項指標使之全部達到設計要求，以上所有調試過程應做好書面記錄。

（10）系統(tǒng)調試工作具體應包括如下內容：

①空調機組的風量風壓及轉速的測定;通風設備的風量余壓與風機轉速的測定。

②系統(tǒng)與風口的風量測定與調整。實測與設計風量的偏差不應大于10%。

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通風風管的作業(yè)條件：

1）作業(yè)地點要有相應的輔助設施，如梯子、架子及電源和安全防護裝置、消防器材等。

2）使用的風管、附件以及各類成品、半成品，應用出廠合格或質量保證文件。

3）風管的支吊架安裝前必須經(jīng)鍍鋅處理。

4）風管安裝應按設計圖紙或大樣圖進行，并應有施工技術、質量、安全交底

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通風風管的安全施工注意事項：

在施工放線，支架安裝，頂板打錨栓時，所用人字梯必須有拉繩，且必須有一人監(jiān)護。監(jiān)護人員既要保證自身安全，同時注意過往人員的安全。在使用沖擊鉆打孔時注意灰塵落入眼睛，必須使用可推移式平臺操作，平臺周圍應有防晃措施，平臺上部應有密閉網(wǎng)圍護。操作人員的所用工具必須裝入工具包或放在平臺上保證不滑落。臺下應有一人協(xié)助工作，臺下人員及周圍施工人員應提高警惕，并進行疏散。在樓梯等處必須搭設腳手架施工。同時，嚴禁相互拋擲施工工具。

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風管與部件安裝應防治措施：

1、貫徹規(guī)范，安裝完后認真復查有無間距過大現(xiàn)象。

2、安裝前仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。

3、增加責任心，法蘭孔距應及時調整。

4、鉚接帆布應拉直、對正，鐵皮條要壓緊帆布，不要漏鉚。

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通風空調工程中，在通風管道制作時，按國內傳統(tǒng)的施工工藝，風管之間管段的連接均習慣于采用角鋼法蘭連接，由于角鋼法蘭連接工序復雜，角鋼切斷、焊接、打孔、涂刷防銹漆，材料耗損大，費時費工，現(xiàn)場加工不便，吊裝困難等缺點，傳統(tǒng)的這種施工工藝已滿足不了目前施工及工藝等方面的要求。

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